9月15日，記者從中國煤炭科工集團(tuán)獲悉，由中國煤科太原研究院自主研制的全球首套鉸接式百噸級綜采成套搬家裝備，日前在山西霍州礦區(qū)成功應(yīng)用，完成了100噸級超大采高綜采工作面設(shè)備的輔運(yùn)作業(yè)。
在此次輔運(yùn)作業(yè)中，該套設(shè)備徹底解決了超大采高設(shè)備的高效、安全快速搬運(yùn)難題，標(biāo)志著煤礦超重型無軌輔運(yùn)裝備進(jìn)入了發(fā)展快車道。
記者了解到，該鉸接式百噸級成套搬家裝備包括WCJ100Y支架搬運(yùn)車和WCJ100E鏟板式搬運(yùn)車。其中WCJ100Y支架搬運(yùn)車主要用于工作面液壓支架的搬運(yùn)作業(yè)，而WCJ100E鏟板式搬運(yùn)車主要用于除液壓支架以外的采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)等裝備的運(yùn)輸與井下拆裝。
中國煤科太原研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該成套裝備凝聚了中國煤科太原研究院多項先進(jìn)技術(shù)成果。研究團(tuán)隊攻克了300千瓦大功率防爆電控柴油機(jī)及其清潔燃燒技術(shù)；發(fā)明了非結(jié)構(gòu)路面大承載多點(diǎn)柔性鉸接底盤均衡承載結(jié)構(gòu)；創(chuàng)新研發(fā)了大噸位重載車輛柔性制動技術(shù)；開發(fā)了井下復(fù)雜環(huán)境重型裝備全方位感知輔助駕駛系統(tǒng)。研究團(tuán)隊還解決了大噸位井工煤礦運(yùn)輸裝備在空間狹小、高溫高濕、長距離大坡度條件下重載作業(yè)的難題，為我國煤礦安全、高效、清潔、智能運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展邁出了突破性一步。
據(jù)介紹，該成套綜采搬家裝備僅用7天時間即完成了液壓支架、采煤機(jī)、中部槽等總重近10000噸綜采設(shè)備的安裝工作，累計運(yùn)行里程超1500公里，搬家效率提升了50%以上。
“經(jīng)過高強(qiáng)度、高密度的井下應(yīng)用考驗(yàn)，新一代鉸接式百噸級綜采成套裝備體現(xiàn)出了高運(yùn)行可靠性、高駕乘體驗(yàn)感等特點(diǎn)，為現(xiàn)代化礦井超大采高、超大噸位搬家作業(yè)提供了高效、可靠的解決方案。”該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人說道。（科技日報）
在此次輔運(yùn)作業(yè)中，該套設(shè)備徹底解決了超大采高設(shè)備的高效、安全快速搬運(yùn)難題，標(biāo)志著煤礦超重型無軌輔運(yùn)裝備進(jìn)入了發(fā)展快車道。
記者了解到，該鉸接式百噸級成套搬家裝備包括WCJ100Y支架搬運(yùn)車和WCJ100E鏟板式搬運(yùn)車。其中WCJ100Y支架搬運(yùn)車主要用于工作面液壓支架的搬運(yùn)作業(yè)，而WCJ100E鏟板式搬運(yùn)車主要用于除液壓支架以外的采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)等裝備的運(yùn)輸與井下拆裝。
中國煤科太原研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該成套裝備凝聚了中國煤科太原研究院多項先進(jìn)技術(shù)成果。研究團(tuán)隊攻克了300千瓦大功率防爆電控柴油機(jī)及其清潔燃燒技術(shù)；發(fā)明了非結(jié)構(gòu)路面大承載多點(diǎn)柔性鉸接底盤均衡承載結(jié)構(gòu)；創(chuàng)新研發(fā)了大噸位重載車輛柔性制動技術(shù)；開發(fā)了井下復(fù)雜環(huán)境重型裝備全方位感知輔助駕駛系統(tǒng)。研究團(tuán)隊還解決了大噸位井工煤礦運(yùn)輸裝備在空間狹小、高溫高濕、長距離大坡度條件下重載作業(yè)的難題，為我國煤礦安全、高效、清潔、智能運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展邁出了突破性一步。
據(jù)介紹，該成套綜采搬家裝備僅用7天時間即完成了液壓支架、采煤機(jī)、中部槽等總重近10000噸綜采設(shè)備的安裝工作，累計運(yùn)行里程超1500公里，搬家效率提升了50%以上。
“經(jīng)過高強(qiáng)度、高密度的井下應(yīng)用考驗(yàn)，新一代鉸接式百噸級綜采成套裝備體現(xiàn)出了高運(yùn)行可靠性、高駕乘體驗(yàn)感等特點(diǎn)，為現(xiàn)代化礦井超大采高、超大噸位搬家作業(yè)提供了高效、可靠的解決方案。”該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人說道。（科技日報）
